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mes impression sur la thunderbird 130..... je l'ai depuis avril j'ai couru le defi wind sur 2 manches et j'ai fais la longue distance à fos sur mer, la full speed avec.....
c'est une planche qui a une tres bonne glisse elle se cale direct sur le rail et sa fait que d' accelerer ....j'ai naviguer avec dans des conditions allant de 9 à 35 noeuds......avec pour voiles et ailerons:
8.8 mega xr: 9-14 noeuds 50 cm d'aileron , + 14 noeuds : 41 cm...select sr 7
6.8 mega xs : 15-35 noeuds: 35 cm d'aileron select sl7...
je l'a trouve absolument pas physique.....elle reste une planche de slalom qui atteint ses meilleurs perf au large et grand large.... au pres elle remonte correctement rien extraordinaire, ce n'est pas une mini formula mais une planche slalom light wind....qui part tres tôt au planning.......difficile de mettre plus de 9 m² si on veux de la perf....
pour avoir essayer la concurrence F2 et starboard elle n'a rien a leur envier........c'est une tres bonne planche......
j'ai reçu la thunderbird 110 , j'espere qu'elle est aussi performante...j'en avais marre d'être à l'arrache avec la 130 à +28 noeuds.....
je suis au 2éme plan ---------------------- Alexandre
planche: lorch thunderbird 130 et voile ka sails koncept
Club de Voile de Vouglans Made in Jura
FRA3738.
Vmax: 34.8 noeuds
pas mal de session en juin avec 20-25-30knts surtoilé en 7.5 et la planche est extra !!!! les jibes fullspeed dans le clapot... Bravo au(x) shaper(s) !!! ----------------------
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